Как выбрать лодку ПВХ: советы и рекомендации

Приобретение надувной лодки можно сравнить с покупкой автомобиля, и к вопросу ее выбора следует отнестись со всей ответственностью. Чтобы впоследствии не было обидно за неразумно потраченные средства, перед покупкой нужно учесть как минимум четыре основных показателя.

Вместительность лодки

На выбор лодки по этому параметру оказывает влияние всего пара факторов – цель, ради которой приобретается плавательное средство, и личные предпочтения.

  • Купить одноместную лодку следует, если вы предпочитаете рыбачить или охотиться в одиночку. Длина таких лодок может доходить до 2,5 метров – как правило, это гребные или легкомоторные лодки грузоподъемностью до 300 кг. Особое внимание нужно уделить ширине модели, так как от нее во многом зависит комфорт пребывания человека на воде.
  • Двухместные ПВХ лодки можно приобретать как для отдыха вдвоем, так и для одиночного времяпрепровождения на воде. Особое внимание здесь следует уделить длине и ширине плавательного средства, так как в первую очередь это возможность взять с собой все необходимое для отдыха. Максимальная длина такой лодки может достигать 3,5 м, а ширина варьироваться в пределах от 120 до 140 см. В зависимости от конструкции, их грузоподъемность может достигать 375 кг.
  • Трехместные модели – это отличный вариант как для охоты или рыбалки небольшой компанией, так и для семейного отдыха на воде. Длина этих лодок может превышать 4 м, а грузоподъемность доходить до 450 кг.
  • Четырехместные и более вместительные лодки считаются уделом профессионалов – длина может доходить до 5 м и больше, а грузоподъемность превышать 1 тонну.

Одноместная лодка Двухместная лодка  Трехместная лодка

Выбор здесь весьма простой, и каждый покупатель легко сможет определиться с вместительностью лодки самостоятельно.

Безопасность эксплуатации является очень важным моментом

Чем обусловлено безопасное пребывание человека на воде?

  • Число надувных отсеков. Как минимум их должно быть два, а лучше три – даже если один из них будет поврежден на воде, вы легко сможете добраться до берега на оставшихся.
  • Диаметр баллонов. Увеличенный диаметр – это не только хорошая устойчивость лодки на воде, но и повышенная грузоподъемность и даже улучшенный комфорт пребывания на воде.
  • Материал. ПВХ ткань является лучшим материалом для надувной лодки – она прочная, способна выдерживать большие нагрузки и противостоять механическим воздействиям.

Еще большую степень безопасности предоставляет надувное дно – еще один отсек, позволяющий легко выбраться из затруднительного положения на воде. Кроме того, модели с маркировкой НДНД (надувное дно низкого давления) позволяют перемещаться в лодке, уверенно стоя на ногах.

Нельзя игнорировать удобство в эксплуатации

Удобная лодка – это идеально продуманное плавательное средство!

  • Сидения, которые можно передвигать, в зависимости от личных предпочтений.
  • Жесткое складное дно.
  • Ручки для транспортировки.
  • Швартовочный леер.
  • Возможность установки дополнительной оснастки.

Надувная мебель для лодки 

Во многом удобство эксплуатации лодки ПВХ зависит от правильно выбранных размеров. Следует понимать, что кроме всего прочего, комфорт пребывания на воде во многом зависит от возможности взять с собой все необходимое на отдыхе.

На что еще нужно обращать внимание при выборе ПВХ лодки?

Как и в любом другом деле, в вопросе выбора лодки ПВХ тонкостей достаточно много. Основными из них можно назвать следующие моменты.

  • Конструктивные особенности. Задранный нос обеспечивает более легкий ход лодки и возможность перемещаться на большие расстояния, не испытывая усталости.
  • Вес лодочного комплекта. Момент не является критичным, если вы владелец авто – в противном случае нужно приобретать максимально облегченную модель. В этом отношении следует обратить внимание на лодки с надувным дном.
  • Возможность установки привода. Следует знать, что кроме моделей под мотор с вклеенным транцем существуют лодки с навесным креплением двигателя – это промежуточный вариант между гребной и моторной ПВХ лодкой.
  • Максимальная мощность устанавливаемого мотора. Мощный двигатель – это и большая скорость движения, и маневренность, и возможность нести на борту больше полезного груза. Следует понимать, что каждая модель разрабатывается специально под мотор определенной мощности, что указывается в технических характеристиках.

Аксессуары для лодки

Немаловажным моментом выбора является цена – большинство людей ставят этот фактор на первое место, что не совсем правильно. Правильнее будет искать оптимальное соотношение стоимости и качества.

Тестирование компрессоров Bravo ВТР-12 М, Bravo ВТР-12 D, Bravo

Тестирование компрессоров

Bravo ВТР-12 М, Bravo ВТР-12 D, Bravo ВР-12

(АМ-360 Sport, автомобильный аккумулятор)

1. Электрический насос Bravo ВТР-12 М – конструктивно так же, как и все другие, достойные сравнения модели, состоит из двух ступеней: центробежной и поршневой, соединённых между собой последовательно с автоматическим переключением при достижении 30 мбар. Максимальное давление, которое может создать этот лодочный насос – 1000 мбар. Паспортная производительность не хуже, чем у серии BST — 450 л/мин у первой ступени и 160 л/мин у второй.

Порадовало наличие фильтра на входном штуцере, который предохраняет внутренние механизмы этой модели насоса для лодок от попадания пыли и песка. Изменение давления можно видеть на стрелочном манометре, расположенном на верхней части корпуса. Устанавливаем конечное давление на лимбе манометра, нажимаем кнопку и… Насос качает… Владелец лодки занимается своими делами…

Результаты : лодка накачана за 8 минут 45 сек. Что можно отметить ещё? Сдержанный дизайн и компактные размеры корпуса, а также удобную сумку для транспортировки, ну и конечно же относительно невысокую стоимость.

2. Электрический насос Bravo ВТР-12 D — эта модель конструктивно аналогична предыдущей. Зато по технической начинке в новой модели есть кое-что занятное. Вот, например, жидко-кристаллический экран с голубоватой подсветкой для тёмного времени суток, на котором отображается как установленная пользователем величина давления, так и его изменение в процессе накачивания баллонов лодки.

Результаты : время работы насоса – 8,5 минут. Разработчики несколько «намудрили» с обрезиненными кнопками, отвечающими за установки насоса, включая максимальное давление, но со второго раза у нас все получилось уже практически без заминки.

3. Электрический насос Bravo ВР-12 – бюджетная версия двух, описанных выше моделей. Конструктивно включает только одну ступень высокого давления с производительностью 160 л/мин., размещённую в отдельном корпусе. Здесь не предусмотрена возможность отслеживать изменяющуюся величину давления в баллоне, но также можно с помощью механического регулятора установить величину максимального давления в баллонах. Дальше — все делает автоматика, которая, работает вполне адекватно. Подсоединение шланга на боковую поверхность корпуса производится через отверстие в сумке, закрытое клапаном.

Результаты: поршневая ступень насоса в одиночку справилась с накачиванием лодки за 12 с половиной минут, что если и медленнее технически более сложных моделей, то лишь на самую малость.

Итог: после работы с первыми двумя более технически сложными моделями насосов для лодок, у ВР-12 уже немного не хватает информативности. Установка в его корпус встроенного манометра стала бы приятным дополнением. Но разница в цене может многих убедить и в обратном. В целом, можно отметить, что у итальянского производителя Scoprega Bravo получилась очень удачная серия компрессоров для лодок.

Сводная таблица результатов теста электрических насосов :

Модель

BP-12

BTP-12 M

BTP- 12 D

Размеры, см

20 х 10 х 13

29 х 10 х 15

29 х 10 х 15

Производительность, л/мин

160

160 / 450

160 / 450

АМ-360 Sport

12 мин 30 сек

8 мин 45 сек

8 мин 30 сек

Оценка

Компактный и недорогой насос для надувных лодок длиной до 3,5 м.

Насос для всех тех, кто привык в режиме реального времени контролировать ситуацию.

Жидко-кристаллический экран с подсветкой отражает текущее давление в баллонах и состояние разряда аккумуляторной батареи.

О лодках ПВХ «Адмирал»

Отдых на воде — одно из самых популярных развлечений. Это и охота, и рыбалка, и занятие многочисленными водными видами спорта. Ни для кого не секрет, что популярность надувных лодок во всем мире с каждым годом только растет. Именно возможность проводить время на воде в условиях полной безопасности и комфорта даже в непогоду сделала надувные лодки столь популярными. Еще лет десять назад редко можно было встретить на водоеме даже простенькую резиновую лодочку, сейчас же обстановка в корне изменилась, и не малую роль в этом сыграли лодки ПВХ. Теперь Вы можете посетить мелкие заводи, отдаленные острова, и многие другие соблазнительные, но труднодоступные места, куда бы Вы не решились отправиться на лодке с жестким корпусом.

Впервые ПВХ — поливинилхлорид был получен в 1872 году в лабораторных условиях. Прошло сорок лет и в 1912 году немецкий ученый Фриц Клатте, предполагая заменить легко воспламеняемую целлюлозу на не поддерживающий горение ПВХ, берет лицензию на его промышленное производство. Спустя еще двадцать лет, в Германии началось производство ПВХ в крупных масштабах. Вторая мировая война внесла свои коррективы и только в послевоенное время, поливинилхлорид (или сокращенно — «винил») начал свое победное шествие. ПВХ стал самым массовым материалом для изготовления труб, всевозможных профилей, покрытий, пленок, кабельной изоляции и множества других пластмассовых изделий.

На первом этапе своего развития, надувные лодки в обыденной жизни встречались редко и доступны были не многим. В основном они применялись в очень тяжелых условиях эксплуатации и использовались подразделениями специального назначения разных стран мира. Начиная с конца 90 – годов прошлого столетия, благодаря созданию новых специальных материалов, на рынках как нашей, так и других стран, начали появляться новые надувные лодки, которые по своим эксплуатационным качествам значительно опередили своих предшественниц, надувных резиновых лодок, и очень близко приблизились к лодкам с твердым корпусом.

Уже не существует проблемы, где купить надувную лодку, существует проблема, как выбрать качественную и не ошибиться в этом выборе. Так же функциональные возможности лодок ПВХ не ограничены применением только одного вида движителя. На рынке есть два вида продукции, гребные надувные лодки «Адмирал» и моторные. Особое внимание со стороны покупателей заслужили гребные модели. Меньший вес по сравнению с лодкой с твердым корпусом, возможность установить мотор меньшей мощности, а это значительная экономия ваших средств, меньший расход топлива и, конечно же, мобильность и независимость. Вы не привязаны к конкретному водоему, и даже имея в багажнике своего автомобиля небольшую надувную лодку, вы сможете существенно разнообразить свой семейный отдых во время путешествия. Так как наши лодки изготовлены из материала, который не поддается гниению и порчи, они прослужат вам долгие годы.