Вот уже второй сезон, как я являюсь владельцем лодки Адмирал 320 НДНД и за это время у меня сложилось общее впечатление, которое хотелось бы изложить в виде небольшого обзора. Я не буду говорить о характеристиках и цифрах, все это можно посмотреть на сайте производителя. Я буду говорить исключительно о моих впечатлениях как реального владельца.
Пожалуй, один из главных вопросов, с которым сталкиваются многие при выборе лодки, связан с конструкцией дна. Почему НДНД? На эту тему существует много споров, но для меня общий вес и простота сборки перевесили все остальные моменты. Мне нужна была лодка для небольших сплавов по окрестным рекам и, учитывая, что иногда я рыбачу один мой выбор пал на НДНД.
Лодка в прочной сумке. Насос, весла, скамейки, документы и ремкомплект все в порядке… Заявленный вес лодки с сумкой 36 кг. Я не взвешивал лодку самостоятельно, скажу лишь, что одному справиться с транспортировкой и сборкой никаких сложностей не доставляет, даже с моей больной спиной)))
![Адмирал 320 НДНД. Год эксплуатации Адмирал 320 НДНД. Год эксплуатации](/wp-content/uploads/2019/08/1.jpg)
![Адмирал 320 НДНД. Год эксплуатации Адмирал 320 НДНД. Год эксплуатации](/wp-content/uploads/2019/08/2.jpg)
При первой же сборке ощутил удобство НДНД – накачал по очереди все отсеки и готово! Единственное, в дальнейшем приобрели электрический насос и сборка стала еще быстрее! К слову даже в одиночку с родным насосом на сборку у меня уходило не более 30 минут с перекурами. Но электронасос примерно вдвое экономит время и упрощает процесс сборки в целом.
К качеству сборки никаких претензий нет. Все сделано качественно, все швы и соединения надежные, клапана не спускают, ручки для переноски прочные, все материалы внушают доверия.
![Адмирал 320 НДНД. Год эксплуатации Адмирал 320 НДНД. Год эксплуатации](/wp-content/uploads/2019/08/3.jpg)
![Адмирал 320 НДНД. Год эксплуатации Адмирал 320 НДНД. Год эксплуатации](/wp-content/uploads/2019/08/4.jpg)
![Адмирал 320 НДНД. Год эксплуатации Адмирал 320 НДНД. Год эксплуатации](/wp-content/uploads/2019/08/5.jpg)
![Адмирал 320 НДНД. Год эксплуатации Адмирал 320 НДНД. Год эксплуатации](/wp-content/uploads/2019/08/6-1.jpg)
![Адмирал 320 НДНД. Год эксплуатации Адмирал 320 НДНД. Год эксплуатации](/wp-content/uploads/2019/08/7-1.jpg)
За все время эксплуатации лодку приходилось подкачивать всего пару-тройку раз на двух-трех дневных рыбалках и то я думаю из-за разницы ночных и дневных температур. К слову ни разу не было мысли взять на борт насос. Транец надежный, но об этом немного позже, потому что мотор мы повесили далеко не сразу…
![Адмирал 320 НДНД. Год эксплуатации Адмирал 320 НДНД. Год эксплуатации](/wp-content/uploads/2019/08/8-1.jpg)
![Адмирал 320 НДНД. Год эксплуатации Адмирал 320 НДНД. Год эксплуатации](/wp-content/uploads/2019/08/9-1.jpg)
Чаще всего мы ходим на лодке вдвоем с другом и места для двоих укомплектованных спиннингистов вполне достаточно. Несмотря на то, что у лодок НДНД глубина кокпита меньше (по сравнению с пайольными) и соответственно меньше общее пространство в лодке недостатка места мы не заметили. Два взрослых рыболова, у каждого по два спиннинга, сумки с приманками, подсак, рюкзак с водой и перекусом никак не стесняют.
![Адмирал 320 НДНД. Год эксплуатации Адмирал 320 НДНД. Год эксплуатации](/wp-content/uploads/2019/08/10-1.jpg)
![Адмирал 320 НДНД. Год эксплуатации Адмирал 320 НДНД. Год эксплуатации](/wp-content/uploads/2019/08/11-1.jpg)
![Адмирал 320 НДНД. Год эксплуатации Адмирал 320 НДНД. Год эксплуатации](/wp-content/uploads/2019/08/12-1.jpg)
Частый вопрос, который задают владельцам НДНД лодок – «Можно ли рыбачить стоя?». Да, можно. При необходимости я часто встаю и вполне устойчиво рыбачу в положении стоя. Буду стараться быть объективным и скажу, что на пайольных лодках рыбачить стоя конечно комфортней, в первую очередь из-за того, что накачивая НДНД не получиться добиться такой жесткости как на пайоле, но ловить стоя можно. 95% времени я рыбачу сидя и встаю лишь в тех случаях, когда мне необходимо бросить приманку дальше или попросту затекли ноги. Кстати, для комфорта можно использовать мягкие накладки на скамейки – очень удобно и пятая точка не затекает:)
![Адмирал 320 НДНД. Год эксплуатации Адмирал 320 НДНД. Год эксплуатации](/wp-content/uploads/2019/08/13-1.jpg)
![Адмирал 320 НДНД. Год эксплуатации Адмирал 320 НДНД. Год эксплуатации](/wp-content/uploads/2019/08/14-1.jpg)
![Адмирал 320 НДНД. Год эксплуатации Адмирал 320 НДНД. Год эксплуатации](/wp-content/uploads/2019/08/15-1.jpg)
Первое время ходили на веслах. Длительные заплывы без проблем, хотя здесь стоить учесть индивидуальную физическую подготовку. Однажды взял с собой жену, и та была в восторге после того, как посидела на веслах. Разумеется здесь речь идет о водоемах со слабым течением. В целом на веслах ходить вполне комфортно. Весла стандартные, за время эксплуатации ничего не расшаталось, уключины не скрипят.
Но, на веслах хорошо, а на моторе лучше. В последнее время в комплекте с лодкой я использую 4—х тактный мотор Suzuki DF 2.5 S. Для двоих вполне достаточно, а одному так вообще отлично. На глисс выйти конечно не вариант, однако, для небольших рек более чем хватает, да и место экономит в отсутствии бака с горючим. К слову двоих пассажиров с полным рыболовным арсеналом тянет достаточно. Кроме этого мотора у меня есть опыт использования более сильного мотора. Несмотря на то, что по паспорту максимальная мощность двигателя для моей лодки составляет 10 л.с я использовал мотор 15 л.с. Единственным опасением было выдержит ли транец лодки. Я нигде не нашел разрешенную нагрузку на транец и повесил 15-ти сильный мотор с небольшой опаской, однако, все мои опасения были напрасны.
![Адмирал 320 НДНД. Год эксплуатации Адмирал 320 НДНД. Год эксплуатации](/wp-content/uploads/2019/08/17-1.jpg)
![Адмирал 320 НДНД. Год эксплуатации Адмирал 320 НДНД. Год эксплуатации](/wp-content/uploads/2019/08/18-1.jpg)
![Адмирал 320 НДНД. Год эксплуатации Адмирал 320 НДНД. Год эксплуатации](/wp-content/uploads/2019/08/19-1.jpg)
![Адмирал 320 НДНД. Год эксплуатации Адмирал 320 НДНД. Год эксплуатации](/wp-content/uploads/2019/08/20-1.jpg)
Мыть лодку после рыбалки достаточно просто. Вылил воды внутрь или протер влажной тряпкой, перевернул, дал просохнуть и можно складывать. Разборка лодки НДНД, как и сборка значительно упрощается. Достаточно открыть клапана, снять сиденья и весла — и все дела!
Чтобы быть более объективным хочется сказать и о минусах, которые были замечены по истечении более года эксплуатации. У меня не большой багажник автомобиля (Opel Astra седан) и лодка занимает практически все свободное место в нем. Я бы даже сказал, что лодка ложится как раз в объем багажника с опущенной полкой. Я бы не назвал это большим минусом, но это тоже стоит учесть при покупке. Любишь кататься – люби и саночки возить))) У меня достаточно много рыболовных вещей и при выезде на несколько дней вдвоем с другом приходится складывать задние сиденья, чтобы все разложить. Хотя, одному уехать вообще не проблема. Чаще я езжу на рыбалку на Nissan Qashqai +2 и здесь места хватает сполна, но на Опеле приходится малость ужиматься. Следующим минусом хочется отметить тот факт, что практически сразу сломался переходник на воздушный клапан штатного насоса. Может из-за моей криворукости, а может и нет, но факт остается фактом. Качать насос хуже не стал, просто приходится придерживать рукой. Новый переходник стоит в пределах 100 р.
В заключении хочется сказать, что лодка оправдала все мои надежды. С появлением лодки рыбалки стали еще более интересными и возможностей значительно прибавилось. Адмирал 320 НДНД полностью покрывает мои потребности. За 2 сезона эксплуатации лодка ни разу не подвела, все элементы целы и надеюсь при должном уходе она прослужит мне еще не один год. Такую лодку считаю оптимальным вариантом для одного-двух рыболовов для небольших рек под мотор до 9.9 л.с.